美添州高铁建设成本再添13亿美元 或2033年运走

  美添州高铁建设成本再添13亿美元 或2033年运走

  中新网2月13日电 据美国中文网报道,近日,美国添州高铁管理局将旧金山至洛杉矶高铁完善总成本预估调高至803亿美元,并将13亿美元的添长,归咎于通货膨大的添剧和成本展望的改善。

  据美联社报道,在通过了众年令人难堪的成本超支和工期延宕后,添州高铁项主意管理人员坚称,他们正在按计划完成联邦当局挑出的初步2022年的末了期限,即在中央谷的第一段沿线铺设铁路。但这几乎将耗尽该项现在现有的一切资金。

  报道指出,成本增补的重要因为是,该计划将连接硅谷和中央山谷的高速铁路完善时间推迟了18个月,至2031岁暮。

  据悉,荣誉资质到2033年,这段全长119英里的高铁线路才将正式运走。不过,这距离添州选民首次核准该计划已有25年。

  报道称,原形上,2016年的商业计划推想该项现在将耗资640亿美元。在2018年的商业计划中,该机构将这一数字挑高到了770亿美元,2019年又增补了20亿美元。

  另外,添州正在拿首诉讼,请求不准特朗普当局撤回为该项现在挑供的9.29亿美元拨款。

  当局官员还外示,他们考虑在拉斯维添斯和南添州之间修筑一条180英里长的高铁,他们正在与开发商维珍列车美国公司(Virgin Trains USA)亲昵组相符。